ВМЕСТО ОДНОГО – СРАЗУ ДВА

21 марта 2012

О главном

В мэрии Кызыла прошло совещание по коммунальному мосту. Были приглашены специалисты по технологии строительства дорог, а также главный инженер проектов Санкт-Петербургской организации, проводившей ремонт коммунального моста еще в 2002 году ОАО «Трансмост» Борис Кецлах. После обсуждения участники совещания пришли к единому выводу – для удобства передвижения горожан и жителей села Кара-Хаак Кызылского района необходимо построить два новых моста – на правый берег Кызыла и от города до Кара-Хаака.

По словам Бориса Кецлах он тщательно изучил представленные материалы по коммунальному мосту, который неоднократно ремонтировался, и после двух землетрясений пришел в негодность. Инженер считает, что строительство нового моста и дороги Кызыл – Кара-Хаак нужно рассматривать отдельно. «У данной местности сложный рельеф, а строить дорогу через горы – это большие затраты. Дешевле построить два моста, но выиграть при этом в удобстве», – пояснил Кецлах.

По проекту, предложенному ОАО «Трансмост», первый мост на правобережье протянется более чем на 600 метров. Длина второй переправы рассчитана на 200 метров. При их строительстве необходимо дополнительно построить дорожную развязку между мостами. Начало моста будет проходить по улицам Интернациональная, Чульдум, либо Титова. Последний вариант самый удобный и перспективный. При таком проектном решении Титова станет главной магистральной улицей города. Однако при реализации такого варианта улицу придется освобождать от ветхих домов, и что самое сложное – от здания СИЗО.

По словам специалиста ОАО «Трансмост» для осуществления данного проекта потребуется около 5 млрд рублей. Сегодня мэрия города Кызыла изучает данное предложение.

                                                                                                                                                      Саяна САНДАРА