НЕ ИГРУШКИ: ОПАСНЫЕ СКУТЕРЫ

30 июля 2012

Правопорядок

25 июля в дежурную часть ГИБДД МВД по РТ поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на улице Калинина. Водитель скутера RACER-RC50QT в нарушение правил дорожного движения выехал на полосу встречного движения и столкнулся с легковой автомашиной. Водитель скутера и его пассажир не позаботились о своей безопасности и пренебрегли мотошлемами. И как результат - полученные травмы и ушибы головы.

Подростки, как, впрочем, и взрослые, недооценивают опасность, которую представляют собой мопеды и скутеры. Все потому, что для езды на них не нужны водительские права, но только если у транспортного средства объем двигателя составляет не более 50 кубических сантиметров. Если этот показатель выше, то для управления этим транспортным средством необходимо иметь водительское удостоверение соответствующей категории. То есть сесть за руль мотоцикла имеет право обладатель водительского удостоверения категории «А».

Поэтому родители, приобретая ребенку скутеры японского производства, должны быть очень внимательны. Объем двигателей именно японских двухколесных транспортных средств выше допустимого. Прежде чем приобретать скутер, необходимо убедиться в его технических характеристиках.

То, что мопеды и скутеры небезопасны, подтверждается и тем, что ездить на них можно только с 16 лет, также как и на мотоцикле. Однако, 12-14-летние подростки, гоняющие на дорогах Кызыла за рулем скутеров и мопедов – не редкость. К административной ответственности они не привлекаются, но инспекторы по делам несовершеннолетних имеют право привлечь к ответственности в соответствии со ст.5.35 КоАП их родителей за неисполнение родительских обязанностей.

10 июля на перекрестке Ангарского бульвара и улицы Московская в Кызыле со скутером столкнулась «ГАЗель». И хотя в данном случае виноват водитель «ГАЗели», который не предоставил преимущество скутеру, водитель скутера в силу своего возраста – ему 13 лет – не имел права садиться за руль транспортного средства и тем более выезжать на оживленную дорогу. Подросток отделался ссадинами и ушибами. Во многом серьезных травм удалось избежать благодаря тому, что мальчик был в защитном шлеме и скутер не развил большую скорость.

Езда на скутерах и мопедах для детей кажется игрой. Играя во взрослых, дети не подозревают, что подвергают свою настоящую жизнь опасности. Объяснить им это и уберечь от неверного шага обязаны родители.

Это нужно знать:

Мототехника китайского производства имеет информацию об объеме двигателя в самом номере двигателя: это третья буква, после цифрового обозначения. Например, в 17-значном номере JS1P39FMA08002488 A – это объем двигателя. Всего таких буквенных значений восемь. Расшифруем каждое из них. А,В – объем двигателя до 50 кубических сантиметров, G – до 100, H – от 100 до 125, I – от 120 до 125, J – 150, L – до 200, M- до 250.

Те скутеры, объем двигателя которых выше 50 кубических сантиметров, обязательно должны ставится на учет, и управлять ими можно только имея водительское удостоверение категории «А».

Отдел пропаганды УГИБДД МВД по РТ